基于双离合变速器电控单元的Volcano CAN开发

Volcano 是集汽车电子网络设计、实现和测试于一体的完整工具链。它包括整车网络规划及优化设计工具VNA,网络节点(TCU等)实现工具VTP以及网络测试工具Tellus。本文着重介绍了基于TCU的VTP。     

基于PLC的金属压块机控制系统设计

以金属压块机为对象,在对其工作方法和控制方式及其流程进行了研究,为了实现自动化,以三菱中型号为FX_(2N)-32ER PLC为主控器取代原剪切机的机械控制,对传统设备进行改造,基于GX-works软件,利用顺序控制的设计思路开发了控制程序,并逐步分析说明所设计程序的运行功能,实现金属压块机压缩成型与出料工作。通过金属压块机及PLC控制的研究,论证了PLC控制技术在金属压块机中是可行的。     

不同流固耦合方法进行轮胎滑水性能仿真研究的对比分析

对比不同流固耦合方法对轮胎滑水性能进行仿真分析的结果。在Workbench平台中分别采用单向、双向流固耦合方法，对轮胎滑水模型在相同工况下的胎面动水压力分布和轮胎变形进行计算，并将两种方法仿真预测的临界滑水速度与经验公式计算值进行比对。结果表明，相对于单向流固耦合方法，双向流固耦合方法计算的相同时刻的动水压力峰值和轮胎变形量峰值较低，压力分布更均匀，临界滑水速度精确度较高，表明双向流固耦合方法更适用于轮胎滑水性能仿真研究。     

基于FOA的变分模态分解在轴承故障诊断中的应用

变分模态分解(VMD)广泛应用于故障诊断中,从振动信号中提取故障特征是故障诊断过程中的关键部分。针对强背景噪声和脉冲干扰下滚动轴承早期故障特征难以提取的问题,提出了一种新的基于果蝇优化算法(FOA)的变分模态分解的轴承故障诊断方法。首先,利用果蝇优化算法自适应优化VMD的惩罚参数α和分解数K,获取最优参数组合;然后,对信号进行VMD分解,得到K个模态分量;最后,基于峭度最大化准则选取最优模态分量进行包络解调分析,提取出故障特征频率。通过仿真信号分析、实际故障轴承信号验证以及与基于果蝇优化算法的多分辨奇异值分解(MRSVD)方法进行对比,证明了所提方法的有效性。     

在MS—DOS 6.2的压缩盘上应用PCtools 5.0

MS-DOS 6.2的DBLSPACE功能比MS-DOS 6.0性能更强大,可靠性更好,而且新增了许多功能,让用户用着更为放心。 但笔者在应用此功能时,却发现了一点小问题,即在运用工具软件PC-tools 5.0时,发现系统先是访问A驱动器,然后再访问B驱动器,经过一段延时才访问Pctools所在的目录,查找PCtools并运行。这样非常耽误时间而且加剧磨损驱动器,有时等待时间令人无法接收。上述问题在运行诸如NDD、CPAV 2.0等软件时也会发生。     

旋转编码器的四轮转向汽车上的应用

在四轮转向汽车中，需要方向盘转角作为控制参数，由于方向盘转角很大，且需要测量的是绝对转角，用一般的转角传感器很难解决，本文介绍了采用绝对值型编码器测量转角的方法，并给出了传感器与ECU之间的接口电路。